I forbindelse med jubileumet får vi besøk av bla Trine Skei Grande, noe vi syns er både morro og tøft!

Stå på stand, snakk med velgere, vis dere frem!

Hvordan er standrapportene fra resten av landet?

Bergen og Stavanger er de eneste byene som i dag tilbyr dette.

Ja til psykebil i alle fylker!

http://www.venstre.no/vestfold/svelvik

Jeg må si at tilstedeværelse og fremgang engasjerer! Derfor er det bare hyggelig å være med på noe slikt.

Håper alle lokallag hjelper sine nabokommuner i gang, dersom det ikke finnes noe lokallag!

Han sier også at vi i fremtiden kommer til å oppleve et sterkt sentrum.

For min del tror jeg Sponheim har rett i mye av det han sier. Sentrum er sterkt i Europa, og Norge er som alltid litt trege på politiske trender.

Men la det være klart at man IKKE sparer penger ved å velge tog eller buss i Norge. Jeg syns billettbrisene er alt for høye, noe som gjør at folk ikke gidder, eller i noen tilfeller, har råd, til å ta buss og tog ved siden av å eie bil. Jeg lurer på hva dere andre mener om 100% GRATIS kollektivtrafikk og om noen har noen formening om hvor mye dette vil koste staten (evt. kommunen eller fylket).

Personlig hadde jeg likt det godt dersom min kommune gikk inn for å ta pilotrollen og prøve dette, noe jeg har planer om å fremme i mitt lokale politiske arbeid.

Jeg tenker også at mye av kostnadene kunne kortes ned med reklame-inntekter.

Hva tenker dere?

Jeg skriver generelt for å spørre om det er noen som har erfaringer med dette, og har konstruktive forslag til hva som kan gjøres?

Jeg har hørt folk snakke om dette før, men jeg gjentar det, da jeg aldri syns jeg fikk noe bra svar; Hvorfor er det ikke mye MYE billigre å ta tog?

Jeg forstår at det koster penger å drifte NSB, men har Venstre baller til å gå inn for at staten tar regninga og gjør kollektivtrafikk tilnærmet gratis? Da tenker jeg på en løsning med måndeskort pålydende fritt antall reiser i sin region for en ubetydelig symbolsk sum penger, eller at prisen reduseres så kraftig at den nærmest sees på som en avgift. Jeg tenker 100kr/md, evt 10-20kr per reise. Så og si GRATIS.

Så, dersom vi gjør det å reise med tog såpass mye billigere, vil nok pågangen øke, og behovet for flere og lengre togsett melde seg. Regningen vil da øke. Men, jeg vil påstå at det er en utgift staten må ta da den også øker i takt med ØNSKET effekt, som jo er å få folk til å reise mer miljøvennelig. Glem bilen, Oslo-trafikk-helvete, stappfulle parkeringsplasser og grå snø. Dette tror jeg på.

For min del er det helt uaktuelt å legalisere cannabis eller heroin, bortsett fra til medisinsk bruk dersom dette av fagpersoner vurderes ansvarlig. Enkelte normer og regler må vi faktisk ta vare på. Dessuten er det jo helt urealistisk å tro at noe slikt kommer til å skje. Finnes det virkelig noen som tror at flertallet av norske folk ønsker å legalisere cannabis? Og dersom Venstre som eneste parti skulle gått inn for dette, er det noen som tror at vi ville fått gjennomslag i regjeringsforhandlinger eller stortinget for saken? Er det noen som tror at bruken av cannabis vil gå NED hvis det legaliseres?

Også er det de som sammenligner alkohol og cannabis.. Jeg vet ikke med dere andre, men jeg drikker som regel ikke alkohol for å ruse meg. I dette landet har vi, i likhet med de fleste andre, en lang tradisjon med drikker som inneholder alkohol. Det være seg en god rødvin til maten, en øl til fotballkampen eller en gammel god whiskey i gode venners lag. I cannabis er rusen og effekten av THC selve grunnen til at det brukes. I alkoholholdig drikke er det først og fremst smaken og variantene som ettertraktes, mens alkoholrus for de aller fleste er en bivirkning. Det er klart at alkohol kan MISBRUKES, og hva legger vi egentlig i det ordet? Nettopp å nyte alkohol gjentatt kun for rus. Derfor vil det med en legalisering KUN foregå MISSBRUK av cannabis da det ikke finnes noen andre hensikter med bruken (untatt i medisinsk bruk, hvor rus ikke er motivasjonen, men smertelindring).